Een steenslag lijkt onschuldig, tot blijkt dat je nieuwe voorruit een camera bevat die opnieuw gekalibreerd moet worden. Dat kost al snel honderden euro's extra, en kan je zelfs bij de APK opbreken.
Lees meer →
Acht jaar garantie klinkt bij elk merk hetzelfde, maar de kilometers, de restcapaciteit en de onderhoudseisen erachter verschillen flink. Zo lees je de kleine lettertjes.
Lees meer →
Onderhoud aan je auto is dit jaar merkbaar duurder geworden. Met deze tips houd je de rekening bij de garage toch behapbaar, van offertes vergelijken tot klusjes die je prima zelf doet.
Lees meer →
Aston Martin bouwt maar 999 exemplaren van de Valhalla en toch is de hypercar van 1.079 pk nu al uitverkocht. Waarom kopers meer dan een miljoen euro betalen.
Lees meer →
Skoda lanceert de Peaq, hun grootste elektrische SUV ooit: 4,90 meter lang, zeven zitplaatsen en een actieradius van ruim 640 kilometer voor €49.990. Leveringen starten medio oktober bij de dealer.
Lees meer →
Jongeren betalen tot vijf keer meer voor hun autoverzekering dan veertigers. Ontdek waarom leeftijd zo'n grote rol speelt bij je premie en wat je eraan kunt doen.
Lees meer →
Zestig procent van alle nieuwe elektrische auto's in Nederland is een leaseauto - maar leaserijders kiezen niet voor het milieu. Ze kiezen voor de bijtelling. Zo zit de 18%-regeling voor 2026 precies in elkaar.
Lees meer →
Laadtarieven bij openbare palen lopen uiteen van 33 tot 70 cent per kWh. Dat verschil kost je jaarlijks tot 870 euro extra. Hoe het komt, en wat je eraan kunt doen.
Lees meer →
Na bijna zeven jaar wachten heeft De Tomaso de eerste klantversie van de P72 onthuld. Het exemplaar heet "Aurelian Night" en kost 1,5 miljoen euro: 700 pk, handgeschakeld, geen enkel scherm.
Lees meer →
Een elektrische auto met een kleine benzinemotor als back-up? Dat is de EREV. We leggen uit hoe het werkt, welke modellen er zijn en voor wie het de slimste keuze is.
Lees meer →