De Peaq heeft een naam met een knipoog en een formaat dat nergens op bezuinigt. Skoda presenteert hun grootste elektrische SUV ooit: 4,90 meter lang, zeven zitplaatsen en een actieradius van ruim 640 kilometer. Per direct is hij te bestellen, met levering verwacht voor medio oktober bij de dealer.
De grootste elektrische SUV van Skoda ooit
Skoda bouwt al jaren competente elektrische auto's, maar de Peaq is van een andere orde. Waar de Enyaq (beschikbaar vanaf €42.990) al een ruime vijfdeurs SUV is, steekt de Peaq er qua formaat bovenuit: 4,90 meter lang, met een wielbasis van bijna drie meter. Dat vertaalt zich in echte ruimte achterin, zowel voor passagiers als voor bagage.
De Peaq is gebouwd op het MEB-platform van de Volkswagen Groep, hetzelfde platform dat ook de basis vormt van de Audi Q6 e-tron en de Porsche Macan Electric. In die context is €49.990 als vanafprijs opmerkelijk scherp.
Twee accuvarianten en een actieradius tot 640 kilometer
De Peaq is verkrijgbaar met twee accupakketten. De instapuitvoering (Peaq 60) heeft een 63 kWh accu en 204 pk. De grotere varianten (Peaq 90 en 90x) beschikken over 91 kWh bruto — de grootste accu die Skoda ooit in een auto heeft gemonteerd. De achterwielaangedreven Peaq 90 rijdt daarmee ruim 640 kilometer op één lading, volgens de WLTP-norm.
Snelladen gaat via een DC-aansluiting en duurt van 10 naar 80 procent in 28 minuten. Voor een auto van dit formaat is dat een meevaller op de snelweg; bij de Kia EV9 duurt diezelfde sprong ruim 40 minuten. De vierwielaangedreven Peaq 90x met 286 pk is in eerste instantie nog niet beschikbaar in Nederland.
Zeven zitplaatsen en een bagageruimte van 935 liter
Wie de extra zitplaatsen achterin bestelt, betaalt €1.190 meer. De uitvoering is slim: de derde zitrij klapt weg in de vloer als je hem niet gebruikt. Zo houd je 935 liter laadruimte achter de tweede zitrij, vergelijkbaar met wat je van een ruime MPV zou verwachten. Voorin zit nog een frunk van 37 liter voor kleine spullen.
Het trekgewicht valt ook op: 1.800 kilogram voor de achterwielaangedreven versies en 2.000 kilogram voor de 90x. Wie een caravan of paardentrailer meeneemt, kan dat gewoon doen, al snijdt trekken uiteraard in de actieradius. Meer over rijden met een aanhanger lees je in ons artikel over veilig rijden met een aanhanger.
Comfort en techniek al aardig uitgerust op instapniveau
De Peaq heeft een 13,6-inch infotainmentscherm, standaard een elektrisch bedienbare laadklep en V2L-ondersteuning: je kunt externe apparaten opladen via de auto. Dat is handig op de camping, maar bij de juiste uitrusting ook toepasbaar voor thuis. Dat verschilt wel van de V2H-functie die sommige EV's als volwaardige thuisbatterij inzetten, waarbij je het complete stroomnet van je huis voedt.
Op hogere uitrustingsniveaus krijg je massagestoelen met uitklappende voetsteun, een panoramadak dat elektronisch verdonkert, een premiumgeluidsinstallatie en een automatisch inschuivende hoedenplank. Die features zijn normaal voorbehouden aan merken die een stuk duurder zijn, maar de Peaq mikt nadrukkelijk op het premiumgevoel zonder premiumprijs.
Prijzen en concurrenten
In het elektrische zevenzitssegment heeft de Peaq een handvol directe concurrenten. De Kia EV9 begint bij circa €63.000, de Hyundai IONIQ 9 ligt iets onder de €60.000 en de Peugeot e-5008 is er als vijfzitter al vanaf €46.000. De Skoda Peaq met zijn €49.990 zit daarmee netjes tussen budget en premium in, een plek die de Enyaq ook lang succesvol heeft bezet.
De volledige prijsopbouw: de Business Edition begint bij €50.990 voor de 63 kWh versie en €54.990 voor de 91 kWh uitvoering. De Sportline, uitsluitend gekoppeld aan het grote accupakket, kost €59.990. Overweeg je een tweedehands EV in plaats van nieuw? Dan is ons artikel over het beste moment voor een gebruikte EV een goed startpunt.
Wanneer staat hij bij de dealer?
Leveringen starten medio oktober bij de officiele Skoda-dealers in Nederland. Of de Peaq in de praktijk doet wat hij belooft, moeten de eerste rijimpressies uitwijzen. Maar op papier heeft Skoda hier een scherpgeprijsd alternatief neergezet voor grote gezinnen die toe zijn aan elektrisch rijden. Meer informatie en technische specificaties vind je in het officieel persbericht van Skoda Nederland.